總部位于洛杉磯的科技物流企業(yè) Warp 周五宣布，已完成 1000 萬(wàn)美元 A 輪融資，將通過(guò)機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化手段擴(kuò)展其 AI 驅(qū)動(dòng)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　該公司在新聞稿中稱，本輪融資由 Up.Partners 和 Blue Bear Capital 領(lǐng)投，至此 Warp 自 2021 年成立以來(lái)的總?cè)谫Y額達(dá) 2200 萬(wàn)美元。

　　新資金將用于支持 Warp 的 AI 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，以及首個(gè)全機(jī)器人交叉配送中心的落地。該公司表示，這座自動(dòng)化設(shè)施將實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)接收到出庫(kù)調(diào)度的全貨運(yùn)周期自動(dòng)化。

　　新聞稿提到：“Warp 已在路線規(guī)劃、定價(jià)、調(diào)度、可視化追蹤和客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)部署 AI 技術(shù)，初步成果顯示其在效率提升、準(zhǔn)時(shí)交付率和成本控制方面取得顯著進(jìn)展?！?/p>

　　目前該公司擁有覆蓋全美的 50 個(gè)交叉配送中心網(wǎng)絡(luò)，以及超 1 萬(wàn)輛運(yùn)輸車輛（從貨運(yùn)面包車到 53 英尺長(zhǎng)的掛車不等）。新機(jī)器人站點(diǎn)將為 B2B 和 D2C 貨物運(yùn)輸提供更高效的流轉(zhuǎn)能力。

　　Up.Partners 合伙人 Ally Warson 在稿中評(píng)價(jià)：“Warp 的模式不僅優(yōu)化了貨運(yùn)流程，更重新定義了貨運(yùn)本身。他們直擊中間段物流低效的根源 —— 人力依賴、可視化缺失和脆弱的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。其‘智能代理 + 自動(dòng)化優(yōu)先’的路徑代表了供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)?！?/p>

　　值得注意的是，Warp 并未計(jì)劃將融資用于大規(guī)模招聘。根據(jù)其聲明，公司僅計(jì)劃新增 10 名全職 salaried 員工，剩余資源將全部投入技術(shù)研發(fā)和自動(dòng)化建設(shè)。

　　Warp 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Daniel Sokolovsky 在稿中表示：“本輪融資的核心不是擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，而是提升產(chǎn)出效能。我們正通過(guò)智能代理技術(shù)讓現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)力提升千倍?！?/p>