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汽車(chē)早報(bào)|小米YU7將于6月26日發(fā)布 比亞迪回應(yīng)“固態(tài)電池將搭載海豹車(chē)型”等傳聞

汽車(chē)早報(bào)|小米YU7將于6月26日發(fā)布 比亞迪回應(yīng)“固態(tài)電池將搭載海豹車(chē)型”等傳聞

zdgjhnb666 2025-06-24 生活常識(shí) 12 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì):呼吁汽車(chē)生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期

6月23日,全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)發(fā)布關(guān)于呼吁汽車(chē)生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期的倡議:一是設(shè)置明確清晰的返利政策。簡(jiǎn)化返利設(shè)置,明確返利標(biāo)準(zhǔn),杜絕模糊返利。特別是生產(chǎn)廠家為彌補(bǔ)經(jīng)銷(xiāo)商因價(jià)格倒掛等原因造成的虧損而給予經(jīng)銷(xiāo)商的各類(lèi)名義的非固定返利,應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)客觀情況,讓經(jīng)銷(xiāo)商做到有預(yù)期、有相對(duì)清晰的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。二是縮短返利兌現(xiàn)賬期。調(diào)研的汽車(chē)品牌中已有18個(gè)品牌的返利兌現(xiàn)賬期達(dá)到了30天以?xún)?nèi),充分體現(xiàn)了這些品牌的社會(huì)責(zé)任和品牌形象。鑒于返利對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的重要意義,呼吁所有品牌都將返利兌現(xiàn)賬期調(diào)整為不超過(guò)30天。三是不再對(duì)返利兌現(xiàn)和返利使用設(shè)置過(guò)多限制條件。調(diào)研的汽車(chē)品牌中有9個(gè)品牌將返利以現(xiàn)金形式直接返給經(jīng)銷(xiāo)商,并且經(jīng)銷(xiāo)商可自由支配使用,呼吁所有品牌都將返利以現(xiàn)金形式返給經(jīng)銷(xiāo)商,并確保經(jīng)銷(xiāo)商可自由支配使用。同時(shí),不要對(duì)返利兌現(xiàn)設(shè)置過(guò)于苛刻的考核條件。

雷軍:小米YU7將于6月26日發(fā)布

6月23日,雷軍在微博發(fā)文稱(chēng),小米首款SUV——小米YU7將于6月26日(本周四)晚7點(diǎn)正式發(fā)布。同場(chǎng)發(fā)布的新品還有:小折疊手機(jī)Xiaomi Flip2、搭載玄戒O1旗艦芯片的小米平板7S Pro、以及一款“面向下一個(gè)時(shí)代的個(gè)人智能設(shè)備”等等。雷軍表示,這次新品比較多,時(shí)間比較長(zhǎng),請(qǐng)大家提前做好準(zhǔn)備。

比亞迪回應(yīng)“固態(tài)電池將搭載海豹車(chē)型”等傳聞:不實(shí)消息

據(jù)財(cái)聯(lián)社,針對(duì)“固態(tài)電池將搭載海豹車(chē)型”等傳聞,比亞迪今日回應(yīng)稱(chēng),此為不實(shí)消息,“目前都是未知的,首款車(chē)型和參數(shù)都不是官方報(bào)道。”近日市場(chǎng)有消息稱(chēng),比亞迪固態(tài)電池將搭載于海豹車(chē)型,能量密度達(dá)400Wh/kg、充電12分鐘可行駛1500公里。此前,深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍曾透露,比亞迪將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車(chē)應(yīng)用,2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車(chē)。

接近比亞迪人士:該公司正向經(jīng)銷(xiāo)商返利666元/輛

據(jù)第一財(cái)經(jīng),6月23日,接近比亞迪的人士透露,比亞迪正對(duì)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行返利補(bǔ)貼,單輛車(chē)返利666元。該公司曾在去年初也向經(jīng)銷(xiāo)商返利,單車(chē)返利同樣是666元。

杜超加入小鵬匯天,出任首席財(cái)務(wù)官

6月23日,小鵬匯天宣布,杜超正式加入小鵬匯天,出任小鵬匯天的首席財(cái)務(wù)官、副總裁。據(jù)介紹,杜超畢業(yè)于香港大學(xué),他在德意志銀行工作的十年間牽頭完成數(shù)十個(gè)境外上市融資和跨境并購(gòu)項(xiàng)目;其后加入一起教育科技集團(tuán)任職CFO,負(fù)責(zé)該公司的財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略、商業(yè)分析、投資者關(guān)系及法務(wù)工作,并帶領(lǐng)公司完成美國(guó)納斯達(dá)克上市。

眾泰汽車(chē):目前公司相關(guān)信用體系尚未恢復(fù),開(kāi)展融資工作難度較大

眾泰汽車(chē)6月23日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司將繼續(xù)與二股東浙商銀行協(xié)商其解除對(duì)公司破產(chǎn)專(zhuān)戶(hù)股票和現(xiàn)金的凍結(jié)。目前公司相關(guān)信用體系尚未恢復(fù),開(kāi)展融資工作難度較大,盤(pán)活現(xiàn)有資產(chǎn)和資源以獲得復(fù)工復(fù)產(chǎn)的啟動(dòng)資金是比較可行的措施。

Antonio Filosa正式擔(dān)任Stellantis集團(tuán)CEO并任命全新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)

Stellantis集團(tuán)官微6月23日消息,Antonio Filosa今日正式擔(dān)任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官,并任命了集團(tuán)全新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員,相關(guān)任命即刻生效。

法拉第未來(lái):MPV產(chǎn)品To B預(yù)訂單總量已達(dá)4000臺(tái)

6月23日,法拉第未來(lái)(NASDAQ: FFAI)宣布,F(xiàn)X已與專(zhuān)注于北美市場(chǎng)和TikTok的MCN直播電商生態(tài)服務(wù)機(jī)構(gòu)Telling Inc.簽署500臺(tái)MPV產(chǎn)品FX Super One的定金協(xié)議,To B預(yù)訂單總量已達(dá)4000臺(tái)。這是與FX簽署定金協(xié)議的第三家MCN類(lèi)B2B共創(chuàng)伙伴。此外,公司已收到加州最大房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司之一Pinnacle的1000臺(tái) Super One的To B訂單的定金。

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